dự án cầu tứ liên hà nội

Cây cầu thứ 7 của Hà Nội bắc qua sông Hồng kết nối khu vực Đông Anh với hồ Tây mang tên "Tứ Liên" đang được nhiều người dân mong ngóng và đặc biệt là các nhà đầu tư quan tâm đến diễn biến của thị trường bất động sản. Hạ tầng giao thông kéo theo sự phát triển mạnh của các dự án bất động sản. Quy hoạch các dự án khu vực cầu Tứ Liên 4.Phương án thiết kế cầu Tứ Liên. Đông Anh nhìn về phía trung tâm Hà Nội và Thủ Thiêm nhìn về phía trung tâm Sài Gòn. Thủ Thiêm và Đông Anh là hai quỹ đất xanh (nhìn trên google map) rất gần với trung tâm thành phố là Q1 và Hoàn Kiếm. Chỉ cách nhau con sông. Dự án xây dựng cầu Tứ Liên theo mô tả đề xuất ban đầu là một cây cầu cáp dây văng, với tổng chiều dài dự kiến là 7km, nhưng trong đó phần cầu chỉ dài khoảng 3km và phần đường dẫn dài khoảng 4km, nối liền với hầm đường bộqua Hồ Tây. Cầu Tứ Liên được bắc qua sông Hồng và là cây cầu nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên. Cụ thể, dự án cầu Tứ Liên dự kiến sẽ chia thành hai giai đoạn. Thứ nhất là dự án làm cầu với đoạn có chiều rộng 29,5 m và đường từ cầu đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên dài 9 km, rộng 60 m. Giai đoạn này cần tổng diện tích đất là 55,8 ha, trong đó huyện Đông Anh là 28 ha. Cầu Tứ Liên cùng với cầu Đông Trù là một trong những công trình quan trọng gúp cho giao thông xung quanh dự án Eurowindow River Park thông thoáng và rộng rãi. Nằm trong tổng số 35 dự án đầu tư về lĩnh vực nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, chống ùn tắc mà thành phố Hà Nội đang kêu gọi đầu tư trong giai Pub A La Pub Potsdam Speeddating. Dự án cầu Tứ Liên và cầu Thượng Cát trước đây TP đã kêu gọi đầu tư theo hình thức BT nay do hình thức BT đã bị hủy bỏ, Hà Nội chủ trương chuyển đổi thực hiện bằng đầu tư công và hình thức đầu tư khác phù hợp. Vị trí cầu Thượng Cát trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm theo quy hoạch. Ảnh Hạ Vũ.Theo Cổng giao tiếp điện tử Hà Nội, chiều 28/3, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có buổi làm việc với TP Hà Nội. Tại buổi làm việc, thành phố đã kiến nghị nhiều vấn đề liên quan đến hạ tầng giao thông vận cử, thành phố đề nghị Chính phủ xem xét, cân đối nguồn lực, báo cáo Quốc hội xem xét đưa vào Kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021-2025 quốc gia 4 dự án lĩnh vực giao thông với nhu cầu vốn tỷ đồng giúp tăng cường khả năng kết nối, lan tỏa thể, 4 dự án giao thông gồm Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, Km14+380 - Km38+00; Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 32, đoạn từ Sơn Tây đến cầu Trung Hà; Xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình; Xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và đường nối ra Quốc lộ 32.Đáng chú ý, thành phố đề nghị cho phép rà soát quỹ nhà đất công dôi dư sau khi sắp xếp trụ sở, di dời cơ sở sản xuất, giáo dục, y tế... các cơ quan đơn vị của Trung ương và Thành phố, quỹ nhà đất chuyên dùng của Thành phố và rà soát quỹ đất trước đây đã quy hoạch làm quỹ đất đối ứng thực hiện các dự án BT, nay dừng triển khai dự kiến khoảng để tổ chức đấu thầu, đấu giá tạo nguồn đầu tư phát triển các công trình giao thông trọng Hà Nội cũng đề đề nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận vị trí nhà ga C9 theo đúng dự án đầu tư và quy hoạch giao thông đã được phê với việc đầu tư các cầu lớn qua Sông Hồng, Hà Nội mong muốn Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương phát triển đồng bộ các cầu qua Sông đó, Dự án cầu Tứ Liên tổng mức đầu tư khoảng tỷ đồng, cầu Thượng Cát khoảng tỷ đồng trước đây Thành phố đã kêu gọi đầu tư theo hình thức BT nay do hình thức BT đã bị hủy bỏ, Thành phố chủ trương chuyển đổi thực hiện bằng đầu tư công và hình thức đầu tư khác phù đề xuất liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết quan điểm của Bộ là ủng hộ với đề xuất của Hà Nội về nhà ga C9, Bộ sẽ lấy ý kiến các ngành để sớm trình Thủ tướng phê đầu tư cầu qua sông Hồng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết Bộ GTVT thống nhất với chủ trương của Hà trưởng Đông cũng cho biết, thời gian vừa qua, Bộ GTVT đã phối hợp chặt chẽ với TP Hà Nội từ khâu quy hoạch, trong đó, đã gắn kết hạ tầng của Trung ương với hạ tầng cơ sở của Hà tế, đầu tư những năm vừa qua cũng đã bám sát quy hoạch và đạt kết quả hết sức tích cực, đường vành đai 3 và 6 cao tốc hướng tâm đã hoàn thành…Cũng theo vị này, hiện áp lực giao thông khá cao nên nhu cầu đầu tư của Hà Nội rất lớn, việc huy động đầu tư hết sức quan trọng. Bộ đang phối hợp với Hà Nội làm các quy hoạch về giao thông làm cơ sở triển khai. Thông tin Quy hoạch đầy đủ về Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và thời gian hoàn thống giao thông hiện nay ngày càng được hoàn thiện với hàng loạt các dự án xây dựng quy mô lớn. Một trong những dự án nâng cao chất lượng cơ cấu hạ tầng, chống ùn tắc giao thông và giúp cho việc di chuyển đi lại của người dân được thuận tiện hơn. Đó chính là cầu Tứ Liên – cây cầu thứ 8 bắc qua sông Hồng trên địa bàn Hà vài thông tin quan trọng về cây cầu mới Tứ Liên ở Quận Đông Anh Nhằm phục vụ cho quá trình đô thị hóa cũng như rút ngắn khoảng cách giao thương giữa khu trung tâm văn hóa thủ đô với những khu đô thị đang có tốc độ phát triển và tiềm năng lớn như Đông Anh. Nên việc triển khai thi công cầu Tứ Liên đã chính thức được ủy ban nhân dân TP. Hà Nội phê duyệt và thông qua. Dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động chính thức vào năm 2019-2020. Đây thực sự là một tin vô cùng quan trọng và có sức ảnh hưởng rất lớn đến việc phát triển kinh tế của khu vực huyện Đông án xây dựng cầu Tứ Liên theo mô tả đề xuất ban đầu là một cây cầu cáp dây văng, với tổng chiều dài dự kiến là 7km, nhưng trong đó phần cầu chỉ dài khoảng 3km và phần đường dẫn dài khoảng 4km, nối liền với hầm đường bộqua Hồ Tây. Cầu Tứ Liên được bắc qua sông Hồng và là cây cầu nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên. Một đầu cây cầu được bắt đầu từ khách sạn Thắng Lợi, khu vực đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ và đầu kia là khu vực Đông Hội – Xuân Canh – Đông khi hoàn thành trong tương lai gần thì việc giao thông di chuyển từ khu vực phía Đông vào các khu Nhà mặt đường phố cổ tại Trung tâm Hà nội , sẽ được rút gọn hơn rất nhiều. Nếu bạn đang sống hoặc làm việc tại khu Đông Hội thì sẽ chỉ mất hơn 8 phút để đi tới Hồ khi hoàn thành dự án xây dựng cầu Tứ Liên thì tình trạng ùn tắc giao thông ở một số cây cầu trọng điểm như Chương Dương chắc chắn sẽ được cải thiện. Bên cạnh đó thì việc di chuyển của người dân từ khu vực Đông Anh sang nội thành Hà Nội cũng sẽ nhanh chóng thuận tiện hơn nhiều lần. Tạo nên một hướng giao thông mới nhằm phục vụ đắc lực cho quá trình đô thị hóa của xã Tứ Liên sẽ cùng với 7 cây cầu trước đó là Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Thăng Long, Nhật Tân, Vĩnh Tuy, Vĩnh Thịnh cùng bắc qua Sông Hồng sẽ tạo nên hệ thống giao thông quan trọng nối liền trung tâm thành phố đến các khu vực ngoại thành đang có tiềm năng mở rộng cao.[XEM THÊM] Dự án đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí MinhBên cạnh dự án về cầu Tứ Liên thì trong thời gian tới sẽ triển khai thêm những tuyến đường sắt trên không như tuyến số 5 trung tâm Tp Hà Nội đi KĐT Hòa Lạc, Tuyến số 3 Ga Hà Nội – Hoàng Mai, tuyến số 6 trung tâm Hà Nội – sân bay nội bài…Dự án xây dựng cầu Tứ Liên sẽ là điểm mấu chốt giúp cho huyện Đông Anh trong tương lai gần phát triển nhanh – mạnh với hàng loạt các dự án đầu tư, thu hút nguồn vốn kinh doanh trong và ngoài nước. Giao thương thuận lợi sẽ là điểm mạnh để Đông Anh “trở mình” tạo ra những tiềm năng lớn mạnh cho đất vọng với những thông tin về việc triển khai thực hiện cầu Tứ Liên trên sẽ giúp các nhà đầu tư có những hoạch định dự kiến tương lai phù hợp, chính xác nhất để góp phần vào việc hội nhập – hiện đại hóa đất nước.—————— ——————— —————————— Theo dõi TIN TỨC THỊ TRƯỜNG NHÀ ĐẤT 24H tại đây Cầu Tứ Liên – Thông tin chi tiết Thiết kế, Tiến độ, Quy Hoạch Cầu Tứ Liên là cây cầu nằm tại Hà Nội được bắc qua sông Đuống và sông Hồng nối từ đường Nghi Tàm, Tây Hồ sang địa bàn xã Đông Hội, huyện Đông Anh. Cầu Tứ Liên có chiều dài vào khoảng 2,6km. Sau khi được thông xe, cầu sẽ trở thành tuyến giao thông quan trọng kết nối 2 bờ sông Hồng giúp người dân Đông Anh đi và trung tâm thành phố một cách dễ dàng, giảm tải giao thông trực tiếp cho cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Đông Trù. Giảm thời gian đi lại từ 40 phút xuống còn 10 phút khi đi từ Cổ Loa, Đông Hội vào trung tâm thành phố. Tổng mức đầu tư của dự án xây dựng cầu Tứ Liên vào khoảng tỷ đồng và được triển khai theo hình thức BT. Nhà nước sẽ đối ứng cho chủ đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và 4 cây cầu mới khác bắc qua sông Hồng, sông Đuống quỹ đất khoảng 835ha nằm trên địa bàn huyện Đông Anh, Gia Lâm và quận Long Biên. Cụ thể hơn quỹ đất đối ứng nằm trên địa bàn huyện Đông Anh sẽ nằm ở các xã Dục Tú, Đông Hội, Xuân Canh, Mai Lâm. Quỹ đất nằm trên địa bàn huyện Gia Lâm sẽ thuộc các xã Đông Dư, Yên Viên, Yên Thường, Dương Xá, Đình Xuyên và quỹ đất nằm trên địa bàn quận Long Biên sẽ thuộc các phường Long Biên, Cự Khối. Mới đây, các thông tin về thời gian xây dựng cầu, kiến trúc cây cầu đã được công bố trên các website thông tin đại chúng. Theo đó thời điểm dự kiến khởi công cầu Tứ Liên là vào năm 2021 giải phóng mặt bằng , thời gian thi công cầu vào khoảng 42 tháng. VỊ TRÍ, GIAO THÔNG KẾT NỐI CỦA CẦU TỨ LIÊN! Khu vực thi công dự án cầu Tứ Liên hiện tại và điểm đầu của dự án kết nối với đường quy hoạch dọc theo đê sông Hồng, thuộc địa bàn phường Yên Phụ, quận Tây Hồ, thủ đô Hà Nội. Điểm cuối cùng của cầu kết nối trực tiếp với đường quy hoạch trục cầu Thượng Cát – Vĩnh Tuy – Thanh Trì và trục đường Cổ Loa – Tứ Liên – Quốc lộ 5 nằm trên địa bàn xã Xuân Canh, Đông Anh, Hà Nội, khu vực nằm ở phía Đông Bắc thủ đô Hà Nội. Trong đó, nhịp chính cầu bắc qua sông Hồng nối liền ở phía bờ Tây là địa bàn phường Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội với mật độ dân cư cao dọc theo tuyến đường Nghi Tàm – Âu Cơ . Đây là trục đường có giao thông qua lại vô cùng đông đúc do là tuyến đường chính kết nối giao thông đi lại giữa khu vực cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, Chương Dương. Cầu Tứ Liên là một trong số 12 cây cầu bắc qua sông Hồng Bán kính từ cầu Tứ Liên đi đến các địa điểm xung quanh + Đến Hồ Tây 2km. + Đến Hồ Gươm 4,5km. + Đến cầu Nhật Tân 4km. + Đến sân bay Gia Lâm 5km. + Đến sân bay Nội Bài 16km. Định hướng về phát triển hệ thống giao thông sau khi có sự hiện diện của cầu Tứ Liên sẽ là Tăng cường phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng nhằm đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại của thủ đô Hà Nội như là xe buýt nhanh, đường sắt trên cao, triển khai một số tuyến đường nhiều tầng từ vành đai 4 đi vào. Hoàn chỉnh đồng bộ hệ thống giao thông vận tải của thủ đô theo từng giai đoạn. Tổ chức các phương án giao thông hài hòa tại những nút giao của dự án nhằm tối đa công năng và đẹp mắt về thẩm mỹ, kiến trúc. Giảm ách tắc cho các lộ trình giao thông từ thủ đô Hà Nội lên các tỉnh phía Bắc, hình thành nên cửa ngõ thứ 3 từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố ngoài tuyến đường hiện tại là cầu Thăng Long, Nhật Tân . Phát triển hạ tầng, xã hội, mở rộng thủ đô Hà Nội lên phía Bắc. Giãn mật độ dân cư trong đô thị, góp phần vào sự tăng trưởng kinh tế bền vững của Hà Nội. Kết nối giao thông vận tải toàn tuyến phục vụ thi công, xây dựng các công trình lớn, khu công nghiệp như là Đông Anh – Cổ Loa, Gia Lâm – Sài Đồng, Bắc Thăng Long – Vân Trì. Phát triển toàn diện về văn hóa, du lịch cho khu vực phía Bắc thủ đô Hà Nội như là Tam Đảo, Cổ Loa, Ba Bể.. CẦU TỨ LIÊN MANG ĐẾN DIỆN MẠO MỚI CHO THỦ ĐÔ HÀ NỘI! Hà Nội, thành phố nghìn năm tuổi là một biểu tượng văn hóa, lịch sử của Việt Nam với nhiều nét giao thoa được kết tinh từ ngàn năm văn hiến. Thủ đô Hà Nôi có dân số vào khoảng 8,3 triệu người, là trung tâm chính trị, văn hóa của cả nước, là đầu mối giao thông đi lại quan trọng bậc nhất của khu vực phía Bắc đồng bằng sông Hồng và tam giác phát triển kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh . Với xu thế phát triển mạnh về 2 bên sông Hồng thì trong tương lai, Hà Nội sẽ xây dựng nhiều cầu vượt qua sông để đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng tăng. Cầu Tứ Liên chạy qua bãi giữa sông Hồng kết nối thủ đô Hà Nội và huyện Đông Anh. Cầu Tứ Liên vượt sông Hồng sẽ kết nối quận Tây Hồ và Đông Anh, đây sẽ là một trong các cây cầu dài nhất bắc qua sông Hồng. Vừa thuận tiện về giao thông, vừa góp phần thúc đẩy kinh tế, xã hội. Ngoài ra cầu Tứ Liêm còn tô điểm cho văn hóa thủ đô. Chiều dài cầu vào khoảng 2,6km, đường nối 2 đầu cầu vào khoảng 1,2km, tổng chiều dài toàn bộ tuyến kết nối vào khoảng 4,84km. Mặt cắt của cầu có thiết kế phù hợp với tuyến đường nối 2 đầu cầu. Cầu Tứ Liên sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Đông Anh, Cổ Loa vào trung tâm thủ đô Hà Nội, hướng từ thành phố di chuyển ra đường quốc lộ 5, giao thông với các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc dễ dàng hơn. Các trục đường quy hoạch mới xuống bãi giữa sông Hồng, đường quy hoạch bao quanh cầu Tứ Liên tạo nên lộ trình giao thông hiện đại và thông suốt kết nối Âu Cơ, quy hoạch mới và bãi giữa. Ý TƯỞNG THIẾT KẾ CỦA CẦU TỨ LIÊN. Trong bối cảnh xã hội, kinh tế đang ngày càng đi lên và phát triển, nằm ở vị trí giao thông huyết mạch của thủ đô Hà Nội kết nối tới khu vực phía Đông Bắc, là cây cầu thứ 7 bắc qua sông Hồng trong địa phận Hà Nội. Cầu Tứ Liên mang trong mình một ý nghĩa lớn lao hơn chức năng kết nối giao thông cơ bản của một cây cầu đơn thuần. Nắm bắt được tầm vóc và ý nghĩa lớn lao mà cầu Tứ Liên mang lại cho hiện tại và tương lai của người dân thủ đô Hà Nội, đơn vị thiết kế đã đầu tư rất nhiều tâm huyết, thời gian để nghiên cứu kỹ càng, bài bản về lịch sử, văn hóa cũng như là các phương án kỹ thuật, kinh tế để có thể đưa ra phương án thiết kế xuất sắc nhất cho đồ án xây dựng dự án cầu Tứ Liên. Ý tưởng thiết kế cầu Tứ Liên. Để ghi nhớ lịch sử hào hùng và lâu đời của thủ đô Hà Nội, tư vấn đã chọn phương án Thăng Long, một trong số các ý tưởng phác thảo suất sắc nhất để phát triển thiết kế thành đồ án hiện tại. Sử dụng phương án cầu dây văng tiên tiến, tạo các nhịp cầu lớn với hệ khung kết cấu thép nhẹ tạo nên sự thanh thoát về tổng thể, điểm nhấn của cầu Tứ Liên là hệ trụ được tạo hình dựa trên hình ảnh của bốn con rồng đang từ mặt nước bay vút lên trời xanh. Hình ảnh mặt đướng là hai cặp rồng giao nhau, uốn lượn kết hợp cùng hệ thống dây văng tựa như những tia nước bám trên lưng thần thú tạo nên những cảm xúc ngỡ ngàng với thôi thúc vươn cao, vươn xa trong ý nghĩ của người xem. Góc vào thành phố từ hướng Đông Bắc. Góc ra khỏi thành phố từ hướng Tây Nam. Đường dẫn của cầu tuyệt đẹp về đêm. Thử tưởng tượng giữa màn trời tối đen, phía dưới ánh đèn cầu từ hai bên bờ sông tựa như dải ngân hà cùng với hệ thống ánh sáng tối tân, tấm gương tuyệt vời là mặt nước của sông Hồng, Tứ Long đột nhiên tỏa sáng với thân dài như vô tận quẫy mạnh vào mặt nước bay vút lên trời cao hơn cả trăng sao, thỏa chí vẫy vùng. Cầu Tứ Liên tuyệt đẹp dưới ánh hoàng hôn. Phối cảnh cầu Tứ Liên nhìn từ phía xa. Trục đường giao thông trên cầu Tứ Liên. Chiếu sáng mỹ thuật cầu Tứ Liên vào ban đêm. Cầu Tứ Liên dưới ánh sáng xanh huyền ảo. Cầu Tứ Liên dưới ánh vàng rực rỡ. Đó là một hình ảnh tuyệt vời mang ý nghĩa sâu sắc liên kết giữa lịch sử và hiện tại, giữa kỹ thuật và văn hóa, giữa con người với tự nhiên, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của đất nước Việt Nam. PHẠM VI NGHIÊN CỨU VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU TỨ LIÊN. – Lối vào phía Nam Nối từ đường Nghi Tàm đến đường đê dọc sông Hồng. – Lối vào phía Bắc Giao của đường dẫn đến nút giao Quốc Lộ 5. – Nút giao Nghi Tàm. – Nút giao Hữu Hồng. – Nút giao bãi giữa. – Nút giao Tả Hồng. – Nút giao Quốc Lộ 5. Sơ đồ 5 nút giao của dự án cầu Tứ Liên. Tổng chiều dài cầu Tứ Liên Cầu Tứ Liên 2,6km trong đó Nhịp chính Đường dẫn phía Nam Đường dẫn phía Bắc 250m. Đường dẫn và cầu vượt toàn tuyến 4,48km. Mặt bằng và mặt cắt cầu Tứ Liên. Tiêu chuẩn kỹ thuật của cầu Tứ Liên Loại đường Đường bộ. Tốc độ thiết kế 100km/H. Bán kính tối thiểu 250m. bán kính tối thiểu không có độ cao Độ dốc dọc tối đa 5%. Bán kính tối thiểu của đường công lồi Chiều dài của đường cong lồi 70m. Bán kính tối thiểu của đường cong lõm Độ cao cực đại 8%. Khoảng cách nhìn xa tối thiểu 100m. HÌNH ẢNH VỊ TRÍ, TIẾN ĐỘ THỰC TẾ CẦU TỨ LIÊN VÀ CÁC ĐỊA ĐIỂM CẦU ĐI QUA! Dưới đây là một số các hình ảnh về vị trí, tiến độ thực tế của dự án cầu Tứ Liên và một số địa điểm mà cầu sẽ chạy qua vào một ngày tháng 6 năm 2020! Vị trí cầu Tứ Liên đi qua đê Phương Trạch và sông Hồng. Cầu Tứ Liên bắc từ Nghi Tàm, Tây Hồ sang xã Đông Hội, Đông Anh. Chân cầu phía Nghi Tàm nằm gần với khách sạn Thắng Lợi. Khu vực chân cầu Tứ Liên phía đường Nghi Tàm. Nút giao ở chân cầu phía Hà Nội rất gần với khách sạn Thắng Lợi. Phường Tứ Liên, khu vực mà dự án cầu Tứ Liên chạy qua. Cầu Tứ Liên nằm gần với cầu Chương Dương và Long Biên. Cầu Tứ Liên và Đông Trù sẽ có điểm giao nhau rất gần. Theo quy hoạch, cũng sẽ có một cầu bắc từ Ngọc Thụy qua Đông Ngàn. Lộ trình cây cầu bắc từ Ngọc Thụy qua Đông Ngàn. Đường dẫn của cầu Tứ Liên chạy thẳng đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và cắt ngang đường Trường Sa. Nút giao giữa cầu Tứ Liên và đường Trường Sa. Cận cảnh nút giao thông cầu Tứ Liên – Trường Sa. Cầu Tứ Liên sẽ chạy song hành với sông Ngũ Huyện Khê. Nút giao thông giữa quốc lộ 3 và đường dẫn cầu Tứ Liên. Trục đường kết nối cầu Tứ Liên với cao tốc Hà Nội, Thái Nguyên. Trục đường nối cầu Tứ Liên với nút giao tại cao tốc Hà Nội, Thái Nguyên nằm trên địa bàn của xã Liên Hà, Đông Anh. 2 bên cầu Tứ Liên vẫn chủ yếu là đất dành cho nông nghiệp. Hình ảnh phố Tứ Liên, nút giao thông lên cầu Tứ Liên. Hình ảnh khu vực quận Tây Hồ nhìn từ sông Hồng. Công trình cầu Tứ Liên có tuổi thọ lên đến 100 năm. Thời gian thi công dự kiến trong 4 năm, bắt đầu SPMT vào quý I năm 2021. CÁC DỰ ÁN BẤT ĐỘNG SẢN HƯỞNG LỢI TỪ DỰ ÁN CẦU TỨ LIÊN Sau khi cầu đi vào hoạt động, lộ tình giao thông 2 đầu dễ dàng hơn thì giá trị bất động sản ở khu vực mà cầu chạy qua sẽ tăng cao. Các dự án xung quanh có lộ trình giao thông đi lại dễ dàng hơn nhờ cầu Tứ Liên cũng vì thế mà được thừa hưởng nhiều lợi thế. Dưới đây là một số dự án lớn sẽ hưởng lợi từ dự án cầu Tứ Liên. 1. Dự án Eurowindow River Park. Dự án của chủ đầu tư Eurowindow nằm ngay ở giao cắt giữa chân cầu Đông Trù và chân cầu Tứ Liên nên sẽ là dự án được hưởng nhiều lợi thế nhất. Dự án có tổng diện tích đất vào khoảng 5ha với quy mô là căn hộ chung cư cùng 138 lô shophouse, 65 lô biệt thự, liền kề. Tính đến tháng 6 năm 2020 dự án đã bàn giao phân khu thấp tầng cho khách hàng. Phần căn hộ chung cư đang được bàn giao từng tòa. Dự án Eurowindow River Park. Hình ảnh từ xa của dự án Eurowindow River Park. Cận cảnh tiến độ dự án Eurowindow River Park. Hiện dự án Eurowindow River Park vẫn đang được chủ đầu tư Eurowindow cùng Cen Invest chào bán ra thị trường các căn hộ cuối cùng. 2. Dự án Vinhomes Cổ Loa, khu trung tâm triển lãm quốc gia. Dự án của chủ đầu tư Vingroup có quỹ đất vào khoảng 300ha bao trùm lên địa bàn xã Cổ Loa bao gồm cả trung tâm triển lãm quốc gia ngay chân cầu Tứ Liên. Dự án có hàng chục tòa căn hộ chung cư và hàng trăm lô liền kề, biệt thự thấp tầng mang đến môi trường sống đẳng cấp, thượng lưu cho khách hàng sống ở đây. Hiện dự án vẫn chưa được triển khai tính đến tháng 6 năm 2020. Phối cảnh tổng thể dự án Vinhomes Cổ Loa. Hình ảnh vị trí thực tế của Vinhomes Cổ Loa. Sau khi cầu Tứ Liên hình thành thì Vinhomes Cổ Loa thậm chí sẽ được đánh giá cao hơn cả Vinhomes Riverside nếu xét về vị trí. Có thể thấy, dự án triển khai xây dựng cầu Tứ Liên đã tác động đến toàn bộ nền kinh tế, xã hội giá trị bất động sản khu vực mà cầu đi qua. Tạo nên cú hích vô cùng lớn cho thị trường trong tương lai. Chi tiết xin liên hệ Sàn giao dịch bất động sản Đông Anh Land Địa chỉ 195 tổ 3 thị trấn Đông Anh Hà Nội Hottline 0904070707 Nhà Đất Đông Anh Cầu Tứ Liên là cây cầu nằm tại Hà Nội được bắc qua sông Đuống và sông Hồng nối từ đường Nghi Tàm, Tây Hồ sang địa bàn xã Đông Hội, huyện Đông Anh. Cầu Tứ Liên có chiều dài vào khoảng 2,6km. Sau khi được thông xe, cầu sẽ trở thành tuyến giao thông quan trọng kết nối 2 bờ sông Hồng giúp người dân Đông Anh đi và trung tâm thành phố một cách dễ dàng, giảm tải giao thông trực tiếp cho cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Đông Trù. Giảm thời gian đi lại từ 40 phút xuống còn 10 phút khi đi từ Cổ Loa, Đông Hội vào trung tâm thành phố. Độc giả hãy cùng bất động sản Đông Bắc Hà Nội tìm hiểu các thông tin mới nhất về cầu Tứ Liên nhé! Tổng mức đầu tư của dự án xây dựng cầu Tứ Liên vào khoảng tỷ đồng và được triển khai theo hình thức BT. Nhà nước sẽ đối ứng cho chủ đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và 4 cây cầu mới khác bắc qua sông Hồng, sông Đuống quỹ đất khoảng 835ha nằm trên địa bàn huyện Đông Anh, Gia Lâm và quận Long Biên. Hình ảnh phối cảnh cầu Tứ Liên. Cụ thể hơn quỹ đất đối ứng nằm trên địa bàn huyện Đông Anh sẽ nằm ở các xã Dục Tú, Đông Hội, Xuân Canh, Mai Lâm. Quỹ đất nằm trên địa bàn huyện Gia Lâm sẽ thuộc các xã Đông Dư, Yên Viên, Yên Thường, Dương Xá, Đình Xuyên và quỹ đất nằm trên địa bàn quận Long Biên sẽ thuộc các phường Long Biên, Cự Khối. lộ trình các cây cầu lớn mà Hà Nội sẽ làm thời gian tới. Mới đây, các thông tin về thời gian xây dựng cầu, kiến trúc cây cầu đã được công bố trên các website thông tin đại chúng. Theo đó thời điểm dự kiến khởi công cầu Tứ Liên là vào năm 2021 giải phóng mặt bằng , thời gian thi công cầu vào khoảng 42 tháng. VỊ TRÍ, GIAO THÔNG KẾT NỐI CỦA CẦU TỨ LIÊN! Khu vực thi công dự án cầu Tứ Liên hiện tại và điểm đầu của dự án kết nối với đường quy hoạch dọc theo đê sông Hồng, thuộc địa bàn phường Yên Phụ, quận Tây Hồ, thủ đô Hà Nội. Điểm cuối cùng của cầu kết nối trực tiếp với đường quy hoạch trục cầu Thượng Cát – Vĩnh Tuy – Thanh Trì và trục đường Cổ Loa – Tứ Liên – Quốc lộ 5 nằm trên địa bàn xã Xuân Canh, Đông Anh, Hà Nội, khu vực nằm ở phía Đông Bắc thủ đô Hà Nội. Vị trí giao thông của cầu Tứ Liên. Trong đó, nhịp chính cầu bắc qua sông Hồng nối liền ở phía bờ Tây là địa bàn phường Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội với mật độ dân cư cao dọc theo tuyến đường Nghi Tàm – Âu Cơ . Đây là trục đường có giao thông qua lại vô cùng đông đúc do là tuyến đường chính kết nối giao thông đi lại giữa khu vực cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, Chương Dương. Cầu Tứ Liên Bắc qua sông Hồng mang đến một lộ trình giao thông mới cho người dân đi từ Đông Anh vào Nội Thành và theo chiều ngược lại. Cầu Tứ Liên là một trong số 12 cây cầu bắc qua sông Hồng + Cầu Tứ Liên. + Cầu Chương Dương. + Cầu Hồng Hà. + Cầu/hầm Trần Hưng Đạo. + Cầu Thượng Cát. + Cầu Vĩnh Tuy. + Cầu Thăng Long. + Cầu Thanh Trì. + Cầu Nhật Tân. + Cầu Ngọc Hồi. + Cầu Long Biên. + Cầu Mễ Sở. Bán kính từ cầu Tứ Liên đi đến các địa điểm xung quanh + Đến Hồ Tây 2km. + Đến Hồ Gươm 4,5km. + Đến cầu Nhật Tân 4km. + Đến sân bay Gia Lâm 5km. + Đến sân bay Nội Bài 16km. Kết nối vùng của cầu Tứ Liên. Định hướng về phát triển hệ thống giao thông sau khi có sự hiện diện của cầu Tứ Liên sẽ là Tăng cường phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng nhằm đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại của thủ đô Hà Nội như là xe buýt nhanh, đường sắt trên cao, triển khai một số tuyến đường nhiều tầng từ vành đai 4 đi vào. Hoàn chỉnh đồng bộ hệ thống giao thông vận tải của thủ đô theo từng giai đoạn. Tổ chức các phương án giao thông hài hòa tại những nút giao của dự án nhằm tối đa công năng và đẹp mắt về thẩm mỹ, kiến trúc. Hình ảnh cầu Tứ Liên dưới ánh hoàng hôn. Giảm ách tắc cho các lộ trình giao thông từ thủ đô Hà Nội lên các tỉnh phía Bắc, hình thành nên cửa ngõ thứ 3 từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố ngoài tuyến đường hiện tại là cầu Thăng Long, Nhật Tân . Phát triển hạ tầng, xã hội, mở rộng thủ đô Hà Nội lên phía Bắc. Giãn mật độ dân cư trong đô thị, góp phần vào sự tăng trưởng kinh tế bền vững của Hà Nội. Lộ trình giao thông khép kín xung quanh cầu Tứ Liên. Kết nối giao thông vận tải toàn tuyến phục vụ thi công, xây dựng các công trình lớn, khu công nghiệp như là Đông Anh – Cổ Loa, Gia Lâm – Sài Đồng, Bắc Thăng Long – Vân Trì. Phát triển toàn diện về văn hóa, du lịch cho khu vực phía Bắc thủ đô Hà Nội như là Tam Đảo, Cổ Loa, Ba Bể.. CẦU TỨ LIÊN MANG ĐẾN DIỆN MẠO MỚI CHO THỦ ĐÔ HÀ NỘI! Hà Nội, thành phố nghìn năm tuổi là một biểu tượng văn hóa, lịch sử của Việt Nam với nhiều nét giao thoa được kết tinh từ ngàn năm văn hiến. Thủ đô Hà Nôi có dân số vào khoảng 8,3 triệu người, là trung tâm chính trị, văn hóa của cả nước, là đầu mối giao thông đi lại quan trọng bậc nhất của khu vực phía Bắc đồng bằng sông Hồng và tam giác phát triển kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh . Với xu thế phát triển mạnh về 2 bên sông Hồng thì trong tương lai, Hà Nội sẽ xây dựng nhiều cầu vượt qua sông để đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng tăng. Cầu Tứ Liên chạy qua bãi giữa sông Hồng kết nối thủ đô Hà Nội và huyện Đông Anh. Cầu Tứ Liên vượt sông Hồng sẽ kết nối quận Tây Hồ và Đông Anh, đây sẽ là một trong các cây cầu dài nhất bắc qua sông Hồng. Vừa thuận tiện về giao thông, vừa góp phần thúc đẩy kinh tế, xã hội. Ngoài ra cầu Tứ Liêm còn tô điểm cho văn hóa thủ đô. Chiều dài cầu vào khoảng 2,6km, đường nối 2 đầu cầu vào khoảng 1,2km, tổng chiều dài toàn bộ tuyến kết nối vào khoảng 4,84km. Mặt cắt của cầu có thiết kế phù hợp với tuyến đường nối 2 đầu cầu. Cầu Tứ Liên sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Đông Anh, Cổ Loa vào trung tâm thủ đô Hà Nội, hướng từ thành phố di chuyển ra đường quốc lộ 5, giao thông với các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc dễ dàng hơn. Các trục đường quy hoạch mới xuống bãi giữa sông Hồng, đường quy hoạch bao quanh cầu Tứ Liên tạo nên lộ trình giao thông hiện đại và thông suốt kết nối Âu Cơ, quy hoạch mới và bãi giữa. Ý TƯỞNG THIẾT KẾ CỦA CẦU TỨ LIÊN. Trong bối cảnh xã hội, kinh tế đang ngày càng đi lên và phát triển, nằm ở vị trí giao thông huyết mạch của thủ đô Hà Nội kết nối tới khu vực phía Đông Bắc, là cây cầu thứ 7 bắc qua sông Hồng trong địa phận Hà Nội. Cầu Tứ Liên mang trong mình một ý nghĩa lớn lao hơn chức năng kết nối giao thông cơ bản của một cây cầu đơn thuần. Nắm bắt được tầm vóc và ý nghĩa lớn lao mà cầu Tứ Liên mang lại cho hiện tại và tương lai của người dân thủ đô Hà Nội, đơn vị thiết kế đã đầu tư rất nhiều tâm huyết, thời gian để nghiên cứu kỹ càng, bài bản về lịch sử, văn hóa cũng như là các phương án kỹ thuật, kinh tế để có thể đưa ra phương án thiết kế xuất sắc nhất cho đồ án xây dựng dự án cầu Tứ Liên. Ý tưởng thiết kế cầu Tứ Liên. Để ghi nhớ lịch sử hào hùng và lâu đời của thủ đô Hà Nội, tư vấn đã chọn phương án Thăng Long, một trong số các ý tưởng phác thảo suất sắc nhất để phát triển thiết kế thành đồ án hiện tại. Sử dụng phương án cầu dây văng tiên tiến, tạo các nhịp cầu lớn với hệ khung kết cấu thép nhẹ tạo nên sự thanh thoát về tổng thể, điểm nhấn của cầu Tứ Liên là hệ trụ được tạo hình dựa trên hình ảnh của bốn con rồng đang từ mặt nước bay vút lên trời xanh. Hình ảnh mặt đướng là hai cặp rồng giao nhau, uốn lượn kết hợp cùng hệ thống dây văng tựa như những tia nước bám trên lưng thần thú tạo nên những cảm xúc ngỡ ngàng với thôi thúc vươn cao, vươn xa trong ý nghĩ của người xem. Góc vào thành phố từ hướng Đông Bắc. Góc ra khỏi thành phố từ hướng Tây Nam. Đường dẫn của cầu tuyệt đẹp về đêm. Thử tưởng tượng giữa màn trời tối đen, phía dưới ánh đèn cầu từ hai bên bờ sông tựa như dải ngân hà cùng với hệ thống ánh sáng tối tân, tấm gương tuyệt vời là mặt nước của sông Hồng, Tứ Long đột nhiên tỏa sáng với thân dài như vô tận quẫy mạnh vào mặt nước bay vút lên trời cao hơn cả trăng sao, thỏa chí vẫy vùng. Cầu Tứ Liên tuyệt đẹp dưới ánh hoàng hôn. Phối cảnh cầu Tứ Liên nhìn từ phía xa. Trục đường giao thông trên cầu Tứ Liên. Chiếu sáng mỹ thuật cầu Tứ Liên vào ban đêm. Cầu Tứ Liên dưới ánh sáng xanh huyền ảo. Cầu Tứ Liên dưới ánh vàng rực rỡ. Đó là một hình ảnh tuyệt vời mang ý nghĩa sâu sắc liên kết giữa lịch sử và hiện tại, giữa kỹ thuật và văn hóa, giữa con người với tự nhiên, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của đất nước Việt Nam. PHẠM VI NGHIÊN CỨU VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU TỨ LIÊN. – Lối vào phía Nam Nối từ đường Nghi Tàm đến đường đê dọc sông Hồng. – Lối vào phía Bắc Giao của đường dẫn đến nút giao Quốc Lộ 5. – Nút giao Nghi Tàm. – Nút giao Hữu Hồng. – Nút giao bãi giữa. – Nút giao Tả Hồng. – Nút giao Quốc Lộ 5. Sơ đồ 5 nút giao của dự án cầu Tứ Liên. Tổng chiều dài cầu Tứ Liên Cầu Tứ Liên 2,6km trong đó Nhịp chính Đường dẫn phía Nam Đường dẫn phía Bắc 250m. Đường dẫn và cầu vượt toàn tuyến 4,48km. Mặt bằng và mặt cắt cầu Tứ Liên. Tiêu chuẩn kỹ thuật của cầu Tứ Liên Loại đường Đường bộ. Tốc độ thiết kế 100km/H. Bán kính tối thiểu 250m. bán kính tối thiểu không có độ cao Độ dốc dọc tối đa 5%. Bán kính tối thiểu của đường công lồi Chiều dài của đường cong lồi 70m. Bán kính tối thiểu của đường cong lõm Độ cao cực đại 8%. Khoảng cách nhìn xa tối thiểu 100m. HÌNH ẢNH VỊ TRÍ, TIẾN ĐỘ THỰC TẾ CẦU TỨ LIÊN VÀ CÁC ĐỊA ĐIỂM CẦU ĐI QUA! Dưới đây là một số các hình ảnh về vị trí, tiến độ thực tế của dự án cầu Tứ Liên và một số địa điểm mà cầu sẽ chạy qua vào một ngày tháng 6 năm 2020! Vị trí cầu Tứ Liên đi qua đê Phương Trạch và sông Hồng. Cầu Tứ Liên bắc từ Nghi Tàm, Tây Hồ sang xã Đông Hội, Đông Anh. Chân cầu phía Nghi Tàm nằm gần với khách sạn Thắng Lợi. Khu vực chân cầu Tứ Liên phía đường Nghi Tàm. Nút giao ở chân cầu phía Hà Nội rất gần với khách sạn Thắng Lợi. Phường Tứ Liên, khu vực mà dự án cầu Tứ Liên chạy qua. Cầu Tứ Liên nằm gần với cầu Chương Dương và Long Biên. Cầu Tứ Liên và Đông Trù sẽ có điểm giao nhau rất gần. Theo quy hoạch, cũng sẽ có một cầu bắc từ Ngọc Thụy qua Đông Ngàn. Lộ trình cây cầu bắc từ Ngọc Thụy qua Đông Ngàn. Đường dẫn của cầu Tứ Liên chạy thẳng đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và cắt ngang đường Trường Sa. Nút giao giữa cầu Tứ Liên và đường Trường Sa. Cận cảnh nút giao thông cầu Tứ Liên – Trường Sa. Cầu Tứ Liên sẽ chạy song hành với sông Ngũ Huyện Khê. Nút giao thông giữa quốc lộ 3 và đường dẫn cầu Tứ Liên. Trục đường kết nối cầu Tứ Liên với cao tốc Hà Nội, Thái Nguyên. Trục đường nối cầu Tứ Liên với nút giao tại cao tốc Hà Nội, Thái Nguyên nằm trên địa bàn của xã Liên Hà, Đông Anh. 2 bên cầu Tứ Liên vẫn chủ yếu là đất dành cho nông nghiệp. Hình ảnh phố Tứ Liên, nút giao thông lên cầu Tứ Liên. Hình ảnh khu vực quận Tây Hồ nhìn từ sông Hồng. Công trình cầu Tứ Liên có tuổi thọ lên đến 100 năm. Thời gian thi công dự kiến trong 4 năm, bắt đầu SPMT vào quý I năm 2021. CÁC DỰ ÁN BẤT ĐỘNG SẢN HƯỞNG LỢI TỪ DỰ ÁN CẦU TỨ LIÊN Sau khi cầu đi vào hoạt động, lộ tình giao thông 2 đầu dễ dàng hơn thì giá trị bất động sản ở khu vực mà cầu chạy qua sẽ tăng cao. Các dự án xung quanh có lộ trình giao thông đi lại dễ dàng hơn nhờ cầu Tứ Liên cũng vì thế mà được thừa hưởng nhiều lợi thế. Dưới đây là một số dự án lớn sẽ hưởng lợi từ dự án cầu Tứ Liên. 1. Dự án Eurowindow River Park. Dự án của chủ đầu tư Eurowindow nằm ngay ở giao cắt giữa chân cầu Đông Trù và chân cầu Tứ Liên nên sẽ là dự án được hưởng nhiều lợi thế nhất. Dự án có tổng diện tích đất vào khoảng 5ha với quy mô là căn hộ chung cư cùng 138 lô shophouse, 65 lô biệt thự, liền kề. Tính đến tháng 6 năm 2020 dự án đã bàn giao phân khu thấp tầng cho khách hàng. Phần căn hộ chung cư đang được bàn giao từng tòa. Dự án Eurowindow River Park. Hình ảnh từ xa của dự án Eurowindow River Park. Cận cảnh tiến độ dự án Eurowindow River Park. Hiện dự án Eurowindow River Park vẫn đang được chủ đầu tư Eurowindow cùng Cen Invest chào bán ra thị trường các căn hộ cuối cùng. 2. Dự án Vinhomes Cổ Loa, khu trung tâm triển lãm quốc gia. Dự án của chủ đầu tư Vingroup có quỹ đất vào khoảng 300ha bao trùm lên địa bàn xã Cổ Loa bao gồm cả trung tâm triển lãm quốc gia ngay chân cầu Tứ Liên. Dự án có hàng chục tòa căn hộ chung cư và hàng trăm lô liền kề, biệt thự thấp tầng mang đến môi trường sống đẳng cấp, thượng lưu cho khách hàng sống ở đây. Hiện dự án vẫn chưa được triển khai tính đến tháng 6 năm 2020. Phối cảnh tổng thể dự án Vinhomes Cổ Loa. Hình ảnh vị trí thực tế của Vinhomes Cổ Loa. Sau khi cầu Tứ Liên hình thành thì Vinhomes Cổ Loa thậm chí sẽ được đánh giá cao hơn cả Vinhomes Riverside nếu xét về vị trí. 3. Dự án AQH Riverisde. AQH Riverside nằm tọa lạc tại tổ 18, phường Thượng Thanh, quận Long Biên, Hà Nội. Dự án do chủ đầut ư An Quý Hưng phát triển. AQH Riverside có lợi thế về vị trí khi nằm ngay ven đê sông Đuống nên đường xá rất rộng rãi, căn hộ có thể view sông. Dự án có quy mô là 1 tòa chung cư 23 tầng cung cấp cho thị trường 378 căn hộ diện tích từ 56m2 đến 72m2 có từ 2 đến 3 phòng ngủ cùng 23 lô shophouse kinh doanh. Dự án AQH Riverside. Tiến độ dự án AQH Riverside. Người dân của AQH Riverside sẽ có thể đi lại dễ dàng vào trung tâm Hà Nội quận Tây Hồ trong vòng 15 phút khi đi qua cầu Đông Trù và Tứ Liên sau khi cầu hình thành mà không còn phải đi qua cầu Long Biên, Chương Dương vừa xa vừa thường xuyên ách tắc. Giá bán căn hộ tại đây cũng sẽ tăng sau khi cầu Tứ Liên đi vào hoạt động. 4. Dự án Bình Minh Garden 93 Đức Giang. Cũng nằm trên đia bàn quận Long Biên như dự án AQH Riverside. Bình Minh Garden 93 Đức Giang cũng được thừa hưởng nhiều giá trị sau khi cầu Tứ Liên hoạt động vì cả 2 dự án đều nằm ngay chân cầu Đông Trù cách cầu Tứ Liên khoảng 5 phút đi xe. Dự án Bình Minh Garden. Hình ảnh thực tế vị trí của Bình Minh Garden và AQH Riverside. Dự án do Cen Inves làm chủ đầu tư có quỹ đất vào khoảng trên được xây dựng thành một tổ hợp khu đô thị cao cấp với 101 lô shophouse kinh doanh cùng tòa căn hộ chung cư cao cấp 25 tầng có 494 căn hộ. 5. Dự án Hà Nội Aqua Central – 44 Yên Phụ. Đây là dự án bất động sản cao cấp nằm trong trung tâm thủ đô Hà Nội. Dự án tọa lạc tại số 44 Yên Phụ, phường Trúc Bạch, quận Ba Đình, Hà Nội. Nằm cách chân cầu Tứ Liên khoảng 2 phút đi xe. Phối cảnh dự án chung cư cao cấp Hà Nội Aqua Central. Hà Nội Aqua Central có chủ đầu tư là công ty cổ phần tháp nước Hà Nội HWT . Thiết kế bởi CPG Việt Nam. Dự án có quy mô là tòa căn hộ siêu cao cấp 21 tầng cung cấp 238 căn hộ hạng sang và căn hộ penthouse. Các căn hộ đều có diện tích rộng từ 117m2 đến 146m2 và có từ 3 đến 4 phòng ngủ. Hiện dự án đã bàn giao nhà cho khách hàng. 6. Dự án Sun Group Quảng An 58 Tây Hồ tên chưa chính thức . Thêm một dự án siêu sang nữa nằm bên phía khu vực Quảng An, Tây Hồ hưởng lợi thế từ cầu Tứ Liên khi dự án chỉ nằm cách chân cầu khoảng 5 phút đi bộ. Dự án nằm tọa lạc tại số 58 đường Quảng An đường ven hồ Tây , có quỹ đất khoảng 3,6ha, được xây dựng bởi Coteccons, chủ đầu tư Sun Group.. Hiện dự án đang trong quá trình thi công phần móng. Dự án siêu sang 58 Tây Hồ. Sau khi hình thành, chung cư 58 Tây Hồ sẽ cung cấp ra thị trường những căn hộ có giá trị lớn bậc nhất Hà Nội bởi vị trí cực đỉnh ven hồ Tây với tầm nhìn Panorama không đâu sánh bằng. Có thể thấy, dự án triển khai xây dựng cầu Tứ Liên đã tác động đến toàn bộ nền kinh tế, xã hội giá trị bất động sản khu vực mà cầu đi qua. Tạo nên cú hích vô cùng lớn cho thị trường trong tương lai. Xem thêm – Tiến độ cầu Thượng Cát, hình ảnh thực tế. – Tiến độ hầm/cầu Trần Hưng Đạo, hình ảnh thực tế. – Tiến độ Cầu Mễ Sở, hình ảnh thực tế. Dự án cầu Tứ Liên – một trong những cây cầu mới sắp xây dựng nối bờ Đông và bờ Tây sông Hồng, hứa hẹn sẽ là cú hích mới không chỉ với khu vực Tây Hồ - Đông Anh mà còn tạo động lực cho sự phát triển hạ tầng đô thị của Thủ đô Hà phát triển mới của Thủ đôCùng với sự phát triển về kinh tế và dân số, thời gian gần đây hạ tầng đô thị tại Hà Nội đã có bước tiến vượt bậc. Các quận huyện như Long Biên, Gia Lâm, Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân... đã thay lớp áo mới với những khu đô thị hiện đại và hệ thống giao thông đồng Anh đang hút nhiều dự án đầu tư lớn do việc kết nối vào trung tâm Hà Nội ngày một dễ sóng đô thị hóa cũng đang lan dần tới khu vực Đông Bắc Hà Nội khi Đông Anh thu hút được nhiều dự án nổi bật. Cụ thể, hồi giữa tháng 6 vừa qua, UBND thành phố Hà Nội đã thông qua đồ án quy hoạch khu đô thị GNA tỷ lệ 1/ tại Đông Anh các xã Cổ Loa, Đông Hội, Mai Lâm và Xuân Canh.Trước đó, tháng 10/2019, dự án Thành phố Thông minh có vốn đầu tư 4,138 tỷ USD cũng đã chính thức khởi công trên diện tích 272 ha tại các xã Hải Bối, Vĩnh Ngọc và Kim Nỗ, huyện Đông Anh, với điểm nhấn là tòa tháp tài chính cao 108 kế hoạch nâng cấp lên quận trong vài năm tới, Đông Anh đang là điểm sáng hút đầu tư của thành phố, trở thành “tổ” mới hút nhiều “đại bàng” là các chủ đầu tư lớn. Trong đó phải kể đến 2 dự án trọng điểm là Công viên giải trí Kim Quy do tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư và Trung tâm triển lãm quốc gia do Vingroup phát các chuyên gia, bên cạnh việc quỹ đất tại Đông Anh nói riêng và khu vực Đông Bắc Hà Nội nói chung còn dồi dào, phù hợp để phát triển các dự án tầm cỡ, hiện đại và đồng bộ, lại nằm ở vị trí cửa ngõ chiến lược, chỉ cách trung tâm Hà Nội chưa đầy 10km, thì các chính sách, quy hoạch của địa phương cũng là nguyên nhân khiến khu vực này vào "tầm ngắm" của các nhà đầu tư lớn, từ đó đưa Đông Bắc dần trở thành khu vực phát triển mới của Hà nhiên điểm nghẽn của khu vực này chính là việc kết nối vào trung tâm Thủ đô qua sông Hồng còn khó khăn. Bên cạnh các cây cầu đã được xây dựng như cầu Nhật Tân, cầu Đông Trù, dự án cầu Tứ Liên sắp tới sẽ trở thành “át chủ bài” quan trọng kết nối khu vực Đông Anh thẳng tới hồ Tây và trung tâm chính trị Ba Đình theo tuyến đường ngắn nhất. Cầu Tứ Liên sẽ kết nối trung tâm Thủ đô tới Đông Anh và sân bay quốc tế Nội Bài. Dự án cầu Tứ Liên, cây cầu dài bậc nhất bắc qua sông Hồng, được kỳ vọng sẽ tạo nên trục phát triển mới kết nối từ trung tâm Thủ đô tới Đông Anh và sân bay quốc tế Nội Bài, mở ra cơ hội phát triển về hạ tầng đô thị, bất động sản, thương mại không chỉ cho khu vực Tây Hồ - Đông Anh mà cả khu vực các tỉnh phía Bắc Thủ đô."Cú hích" cầu Tứ LiênTheo đề án của thành phố Hà Nội, Đông Anh là một trong 4 huyện được định hướng lên quận đến năm 2025. Để làm được việc này, Đông Anh không chỉ cần đẩy nhanh quá trình đô thị hóa mà còn phải phát triển đồng bộ cả về hạ tầng giao vậy, việc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp với Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt trời và Công ty TNHH quốc tế Việt Nam tổ chức công bố công khai hồ sơ phương án kiến trúc cầu Tứ Liên - dự án nổi bật nhất trong 4 dự án xây dựng cầu mới bắc qua sông Hồng, sông Đuống vừa qua được coi là một cú hích cho tiến trình phát triển đô thị của Đông Anh và khu vực Đông Bắc Hà phương án thiết kế, cầu Tứ Liên có nhịp chính bắc qua sông Hồng, nối liền bờ phía Tây sông Hồng dọc tuyến đường Âu Cơ – Nghi Tàm thuộc địa phận các phường Yên Phụ, Tứ Liên, quận Tây Hồ với bờ Đông sông Hồng thuộc địa phận huyện Đông Anh. Trong đó, bờ phía Tây hiện là tuyến đường có lưu lượng giao thông rất cao do đang là đường vành đai chính kết nối đầu cầu Nhật Tân với cầu Long Biên, Chương hình thành cầu Tứ Liên sẽ giúp giải tỏa tình trạng ách tắc giao thông cho tuyến đê Âu Cơ – Nghi Tàm và các tuyến đường từ nội thành lên các tỉnh phía Bắc; đồng thời, người dân và nhà đầu tư cũng có thêm lựa chọn, kết nối dễ dàng với sân bay quốc tế Nội Bài từ trung tâm Hà Nội, bên cạnh 2 tuyến đường cũ là cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân. Với thiết kế độc đáo, cầu Tứ Liên sẽ trở thành một biểu tượng mới của Thủ đô . Cầu Tứ Liên khi hình thành sẽ góp phần hoàn thiện bức tranh giao thông Thủ đô, đặc biệt là mạng lưới cầu bắc qua sông Hồng, phục vụ trực tiếp cho việc phát triển đô thị Hà Nội sang phía Đông Bắc, góp phần thu hút và đẩy nhanh quá trình đầu tư, xây dựng các dự án lớn tại khu vực nhiều tiềm năng chú ý, kiến trúc độc đáo của cây cầu hứa hẹn sẽ đưa nơi đây trở thành 1 trong những biểu tượng mới của Thủ đô năng động. Cụ thể, cầu được thiết kế là cầu dây văng, 2 hệ cột trụ được tạo dựng như hình ảnh của 4 con rồng đang từ mặt nước bay vút lên trời cao, kết hợp với hệ thống dây văng như những tia nước bám trên thân rồng đang bắn tung ra. Ý tưởng này gắn chặt với tên gọi Thăng Long – Hà Nội, với ý nghĩa mảnh đất rồng bay một góc nhìn khác, 2 trụ cầu chính của cầu Cầu Tứ Liên hiện lên mềm mại như 2 chú chim bồ cầu nhỏ đang chao liệng trên dòng sông Hồng – dòng sông Mẹ gắn liền với lịch sử thăng trầm của Thủ đô./.

dự án cầu tứ liên hà nội